전기차 7

무거운 전기차, 주차장 이용 시 주의사항

전기차는 환경 문제를 해결하고 미래 지향적인 대중교통 수단으로 주목받고 있습니다. 하지만 전기차는 내연기관차와는 달리 배터리로 구동되기 때문에 무게가 무거워 주차장 이용 시 주의사항이 필요합니다.주차장 내에서 전기차는 충전기를 이용해 충전할 수 있습니다. 하지만 충전 중인 전기차는 무거워지기 때문에 주차공간이 변형될 가능성이 있습니다. 따라서 주차할 때에는 충전 중인 차량 주변에 다른 차량을 주차하지 않도록 주의해야 합니다.또한, 전기차는 배터리의 충전 상태에 따라 운행 거리가 제한됩니다. 따라서 충전기를 이용해 충전할 때 충분한 시간을 확보해야 합니다. 만약 충전 시간이 부족하다면 운행 거리가 제한될 수 있으므로 충전 시간을 충분히 확보해야 합니다.전기차는 내연기관차보다 소음이 적고 진동이 적어 운전자..

경제 2023.06.24

토요타, 그립(GRIP) 플랫폼 공개 - 전기차 시장에서 혁신적인 기술 선보여

토요타 자동차 연구소(TRI)는 최근 그립(GRIP)이라는 새로운 전기차 플랫폼을 공개하였습니다. 아직 연구 단계에 있는 이 플랫폼은 견고한 내구성, 4륜 조향 등 다양한 기능을 갖추고 있습니다. 그립은 전면 및 후면 조향을 반대로 작동시켜 '크랩 워크' 모드를 가능하게 합니다. 이 기능은 최근 전기 픽업 트럭에서 자주 사용되며, 좁은 공간에서의 이동성을 향상시킵니다. 또한, 토요타는 안정적인 크랩 워크 구현을 위해 인-휠 모터를 적용하였으며, 휠베이스를 쉽게 확장할 수 있는 높은 유연성을 제공합니다.그립 플랫폼은 드리프트 주행도 가능하며, 토요타의 최근 '재미있는 운전'에 대한 초점을 보여줍니다. 그립 플랫폼의 잠재적인 응용 분야는 매우 기대됩니다.그립은 전기차 시장에서 혁신적인 기술 선보임으로써 전기..

경제 2023.04.14

KG Mobility, 전기차 플랫폼 발표

KG Mobility(주), 전 SsangYong Motor,는 2026년 개발 완료를 목표로 한 새로운 전기차 플랫폼을 공개했습니다. 이 플랫폼은 앞뒤 전기 모터를 갖추며 2륜 및 4륜 구동으로 전환할 수 있습니다. 또한, Front 3in1 및 Rear 8in1 디자인을 적용하여 공간 효율성을 높였습니다. 플랫폼은 Flat Battery System과 내부 공간 확장을 위한 최적화된 디자인도 포함하고 있습니다. KG Mobility는 이 380kW급 전기차 플랫폼을 미래 차량 라인업에 적용할 계획입니다.2023 서울 모빌리티 쇼에서 KG Mobility는 O100 및 F100을 비롯한 다양한 컨셉 모델을 선보였습니다. O100은 Torres EVX 순수 전기차를 기반으로 한 새로운 전기식 픽업 모델로..

경제 2023.03.31

쌍용모터, 'KG Mobility'로 이름 변경

쌍용모터가 'KG Mobility'로 이름을 변경하며 미래 이동성 기업으로의 첫 발걸음을 내딛었습니다. 이번 결정은 장영원 CEO와 다른 임직원 및 주주들이 참석한 주주총회에서 이루어졌습니다. KG Mobility는 1954년 하동환자동차에서 출발해 동아자동차, 쌍용자동차를 거쳐 온 긴 역사를 가지고 있습니다. 새로운 이름은 전기차, 자율주행, 연결성 등 미래 지향적인 기술을 기반으로한 이동성 서비스를 개발 및 제공하는 회사의 초점을 반영합니다. KG Mobility는 전기차 전용 플랫폼, 자율주행차, AI 등의 이동성 기술에 집중해 새로운 차 시장의 변화에 적응할 계획입니다. 회사는 또한 'Go Different. KG MOBILITY'라는 새로운 브랜드 슬로건을 선보였으며, 이는 회사가 지금까지 가지..

경제 2023.03.24

일본 자동차 산업, 전기차 시대에 뒤처지다

일본의 자동차 산업은 전 세계적으로 가장 높은 수준으로 인정받으며, 일본 자동차 회사들은 항상 글로벌 제조업체들의 기준이 되어왔습니다. 저자는 20년 전에 대림대학교에서 소개된 토요타의 글로벌 교육 프로그램 T-TEP을 통해 일본의 고급 자동차 산업을 경험해보았습니다.2. 토요타는 하이브리드 자동차가 양과 질 모두에서 선두를 유지하며, 프리미엄과 비용 효율성 측면에서 한국 자동차와 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 그러나 토요타는 현재 기후 변화에 대한 대응으로 급변하는 내연기관에서 전기차로의 전환에서 고민하고 있습니다.3. 전기차로의 전환은 급속도로 진행되고 있으며, 작년에는 전 세계적으로 1000만 대 이상 판매되어 총 자동차 판매량의 10% 이상을 차지했습니다. 이러한 전환 속도는 더욱 가속화될 것으..

경제 2023.03.22

전기차 화재 예방과 대처를 위한 교육, 한국의 소방서들이 적극 추진 중

한국 서울시의 강북소방서는 지난 8월 20일과 21일 전기차 화재 예방과 대처를 위한 특별 교육 프로그램을 실시했다. 강북소방서에 따르면 전기차의 사용 증가로 인해 화재 사고가 증가하고 있으며, 이는 환경 오염 및 기타 문제로 이어지고 있다. 전기차에서 사용하는 고전압 배터리는 더 높은 화재 위험성을 가지며, 소방관들이 더 많은 시간과 물을 사용해 진화해야 하기 때문에 사고 위험이 높아진다.이번 교육 프로그램은 전기차의 특성에 대한 이론 교육과 소방용 장비 사용에 대한 실제 훈련으로 구성되었다. 최근 전기차 화재 사례를 분석하고 개선 방안을 이해하는 것부터 전기차의 구조를 이해하고 사고 대처 및 소방 장비 사용에 대한 내용까지 다루었다.강북소방서는 외부 전문가를 초청하여 교육 프로그램을 제공했다. 강북소..

사회 2023.03.22

한국 전기 SUV 경쟁, 기아 EV9과 쌍용 토레스 EVX 대결 예고

2023년 서울 모빌리티 쇼에서 열리는 'Chin' 시리즈에서는 기업 간 경쟁에서 진정한 제품과 서비스를 찾기 위한 대결이 예고되고 있습니다. 이번 대회에서는 한국의 두 전기 스포츠 유틸리티 차량(SUV)인 기아 EV9과 쌍용 토레스 EVX가 대결합니다. 이 두 모델은 2023년 서울 모빌리티 쇼에서 데뷔할 예정이며, 이미 소비자들의 높은 기대를 모으고 있습니다. EV9은 E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 대형 전기 SUV입니다. 디자인은 작은 큐브 프로젝션 LED 헤드램프와 별 지도 LED 주간 주행등이 장식된 '디지털 호랑이 얼굴' 그릴을 특징으로 합니다. 반면, 토레스 EVX는 중형 전기 SUV로, 쌍용의 강인하고 모험적인 라이프스타일을 대변합니다.이번 대결에서는 두 모델의 디자인과 성능을 비롯한 다..

경제 2023.03.20
728x90